السلام عليكم مشكله في الينكون

هذا من السلف اذا دقيت سيارتك طلع صوت تك زي الي الله يستر طالما شيكت على البطاريه والدينمو السلف خربان عندك

جرب كهربائي خله يشيك على حساس الكرنك هو احدى اسباب عدم تشغيل الموتر

وتاكد ان اصابع البطاريه ماعليها كربون حتى لو لمبتها خضراء

السلام عليكم ورحمة الله

أخوي عندي لك مجموعه من الخطوات إتبعها لتعرف سبب المشكله

1- إفتح السويتش وفك الكبوت راح تلقى بجوار البخاخات قطعة حديديه مثل بلف الكفر بالضبط إضغطها بمسمار

وشوف دفع البنزين إذا يرش جامد ( مثل النافوره ) معناه طرمبة البنزين شغاله وتوصل بنزين مضبوط

أما إذا رشها ضعيف ( تقطر - تسيل ببطء ) معناه الطرمبه ضعيفه ( غيرها ) وإذا ماتنزل ولا قطره معناه

البنزين مايوصل والحل ( شيك على كتاوت الطرمبه إذا كان سليم أولا )

وإذا ماضبط معك تعال خاص وراح أعلمك طريقه تشغله غصب بإذن الله

2- إفتح أحد أسلاك الكويلات وحط في السلك - لازم يلامس النحاس بداخل السلك - مفك ( يستحسن طويل ) وحطه على

مسافة إصبع من أي قطعه حديديه على المحرك ( أقزوز - دعامة الدينمو ) وخل أي واحد يدق سلف إذا يعطي كهربه قويه

معناه الكهربه مضبوطه ( وقد تكون المشكله من الكمبيوتر خاصة" إذا كان الموتر يطرطع ) وإذا يعطي كهربه ضعيفه

( قد يكون عندك سلك كهرباء سالب - أرضي - مفصول أو الكويلات فيها ضعف إذا مايعطي كهربه نهائيا"

( قد تكون الكويلات خربانه وقد يكون الكمبيوتر ) وحاول تجرب حركة المفك على أكثر من سلك في الجهتين

( شيك على الكويلات كلها ) يمكن عندك كويلات شغاله وكويلات عطلانه ورد علي في كل الحالات

وبإذن الله ماراح أقصر معك

تحياتي

الرجال قالك ماتدق سلف يعني المشكلة في البطارية أو السلف

شيك على كيابل السلف يمكن أحدها محلول وتقبل مروري واحترامي

ارفع عصى القير وشغل حركه علي فوق هذا من تأمن القير